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Categoryカテゴリ:スタッフブログ

日産フェアレディZ 日本を代表するスポーツカーの魅力を紹介

2023.4.4  スタッフブログ  , , , , , , , , ,

日産のフェアレディZは、日本を代表するスポーツカーです。日本だけでなくアメリカでも大ヒットし、多くのファンに愛されています。

今回は、フェアレディZとはどのような車なのかについて解説します。スポーツカーが好きな方や走行性能を重視したい方、ドライブを楽しみたい方の参考になれば幸いです。


|日産 フェアレディZとは

フェアレディZの初代は、1969年に誕生しました。現行モデルは2022年に発売され、7代目の伝統あるスポーツカーです。

2.0L直列6気筒自然吸気SOHCエンジンを搭載し、ロングノーズ、ショートデッキスタイルのスポーツカーらしいボディスタイル、4輪独立懸架サスペンション、軽量モノコックボディを採用し、本格的なFRスポーツカーとして高い人気を誇っています。


|フェアレディZの魅力

1.日本離れしたスタイリングとシルエットのエクステリア

やはり、フェアレディZの一番の魅力は、日本離れしたスタイリングとシルエットを持つエクステリアでしょう。フェアレディZは、スポーツクーペらしくワイド&ローのボディデザインに仕上がっています。

6気筒エンジンを搭載と、力強さを演出するためにデザインされたロングノーズは、とても大きな存在感があります。重心が低く走行時の安定性が高いため、高速走行時やコーナリング時などに安定した走りを求める方にとっては、おすすめの1台です。


2.スポーティさと落ち着き感あるインテリア

インテリアはモダンなデザインで落ち着きがあり、スポーツカーらしいタイトさのある雰囲気も特徴です。シートのホールド性が高く、安定した姿勢で運転に集中できます。

ダッシュボードの中央には、スポーツカーらしさを際立たせる3連メーターが備わっています。各種スイッチ類は操作しやすい位置にあり、小物を収納できるセンタートレイや電源として使用できるUSBソケットもあり、細かい部分まで使いやすさを考えて設計されていることが分かります。


3.スポーツカーならではの走行性能

初代モデルから一部グレードを除き、6気筒エンジンにこだわっているのもポイントのひとつです。パワフルなエンジンと力強いパワーユニットにより、車との一体感で走りを楽しめます。機敏で優れた安定性を誇るスポーツカーらしい走行性能です。

|フェアレディZを購入するなら中古車もおすすめ!

2022年に販売開始された現行のフェアレディZは、発売直後から受注停止し、今もなお停止しています。

そこで、すぐにフェアレディZを購入したいという方は、中古車も検討してみてください。福岡県北九州市のエコスマイルは、現在「5代目フェアレディZ」の在庫がございます。自社の工場で、しっかりメンテナンスし状態の良い車ですので、安心してお乗りいただけます。

フェアレディZの新車価格は520万円~ですが、当店では本体価格100万円以下で大変お買い得です。ご興味ある方は、お気軽にお問い合わせください。


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なお、疲れにくいシートはそのままなので、長距離のドライブも存分に楽しめます。
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3代目エクストレイルでアウトドアを思いっきり楽しもう!

2023.3.28  スタッフブログ  , , , , , , , , ,

日産の3代目エクストレイルは、2000年に初代が発売されたミドルサイズSUVであり、数あるSUVの中でも人気の高い車です。SUVとしてのオフロード乗りはもちろん、街中で気軽に乗りたいという方にもおすすめです。

今回はそんな3代目エクストレイルをアウトドアで活用する際に、最大限生かすためのポイントをご紹介します。

|3代目エクストレイルの高い走行性能

2000年にデビューして以来、日本のクロスオーバーSUVを代表するモデルとして人気が高いSUVです。2013年に発売された3代目エクストレイルは、走破性と安全支援システムを兼ね備えたハイパフォーマンスな一台となります。

独自の4WDシステムである「オールモード4×4-i」を搭載しながら、低燃費技術の投入によって高い走行性能と低燃費を両立しています。一般的に大きくて重いSUVは燃費が悪くなりがちですが、16.4km/L(JC08モード)という低燃費を実現しました。

さらに、エマージェンシーブレーキなど安全装備も充実し、2列シートだけでなく3列シートモデルもラインナップしています。

|エクストレイルでアウトドアが思いっきり楽しめるポイント4つ


ポイント1.荷物を抱えたまま開閉できるリモコンオートバックドア

キャンプに行くとき、人数が多い場合はどうしても荷物が多くなりがちです。そこで活躍するのが「リモコンオートバックドア」です。両手が塞がっていても、足元のセンサーでバックドアが自動で開くため、1人でも簡単に積み込みができます。普段の買い物でも重宝する機能です。

ポイント2.汚れや水を気にせず、荷物を余裕で積み込める大容量のラゲッジスペース

エクストレイルは全長4690mm×全幅1820mm×全高1730-1740mmのボディサイズです。2列シートは、クラストップレベルの565L容量を確保し、3列シートの場合最大445L(サードシート折りたたみ時)です。容量重視の方には、2列シートがおすすめです。

エクストレイルは、2列シート・ガソリン車の場合565Lの大容量を実現しています。3列シートの場合は最大445L(サードシート折りたたみ時)です。

フルフラットにすれば車中泊も快適となります。

また、防水ラゲッジボードを採用しているため、汚れた道具などもそのまま積み込めて大変便利です。さらに、シートも防水仕様のため、濡れたまま車に乗り込んでも大丈夫です。濡れてもタオルで拭けばいいだけなので、気にせず思いっきり楽しめます。

ポイント3.プロパイロットを使えば高速道路の運転もストレスなし

アウトドアやキャンプに行く際は、長距離の運転が予想されます。高速道路を利用することが多くなりますが、その際に「プロパイロット」を活用すると、ドライバーの疲労もかなり軽減されるでしょう。

プロパイロットとは、高速道路においてアクセル、ブレーキ、ステアリングを全て自動的に制御して走行する機能です。ステアリングに内蔵されたプロパイロットスイッチとセットスイッチを押すだけで、簡単にセットができます。モニターを見ながら前方の車との車間距離を調節でき、直線だけでなくカーブでも走行車線の中央をスムーズに走ってくれます。

ポイント4.あらゆるシーンでハイパフォーマンスな走行性能を実現

エクストレイルには、あらゆる路面に対応する電子制御4WDシステムが搭載されているため、どこでも安定した走行が可能です。特に世界初の先進テクノロジーを取り入れた「インテリジェント ライドコントロール(車体振動制御システム)」は、車体の上下の動きを予測して、林道や悪路の起伏に自動で対応してくれます。

街中や高速道路、山道を走ることの多いキャンパーには、嬉しい機能です。山奥のキャンプ場にも安心して遊びに行けます。

|3代目エクストレイルを安く手に入れるならエコスマイルへ!

エクストレイルは日頃からキャンプやアウトドアを楽しむ方にはもちろん、通勤や日常の買い物時にも活躍すること間違いなしの一台です。

エクストレイルを安くお求めの方は、ハイブリッド・コンパクトカー専門店のエコスマイルへお越しください。

現在、3代目エクストレイルの在庫を福岡県北九州市のエコスマイルにてご用意しております。一世代前のモデルですが、十分な先進機能と走行性能を備えているため、大変おすすめです。

エコスマイルでお得に買って、便利な機能満載のエクストレイルでアウトドアに出かけましょう!

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【3代目エクストレイル】中古車市場で大人気のSUV

2023.3.25  お知らせ, スタッフブログ  , , , , , , , , ,

日産のエクストレイルは初代が2000年に発売され、長年人気があります。2022年にフルモデルチェンジして、現行モデルは4代目です。

中古車市場では、一世代前の3代目エクストレイルがおすすめです。悪路や雪道にもぴったりなエクストレイルは、先進機能は充分ながら、コスパの良さもあり人気のモデルです。

今回は、3代目エクストレイルの魅力についてまとめました。



|エクストレイルとは

X-TRAILの車名は、「X-trem(=extreme)sports」の頭文字である「X」と足跡やオフロードなどを意味する「TRAIL」の組み合わせによる造語です。

スノーボードやスケートボード、MTBエクストリームなどの、「Xスポーツ」といわれる若者を中心とした過激で、離れ業も含まれるスポーツの「足」として使える高い悪路走破性や機動力をアピールしています。
誕生後間もなくヒットモデルになり、2001年から2010年までSUVの販売ランキングで連続1位を獲得しています。

|3代目エクストレイル

2000年に初代エクストレイルが登場し、その後2007年に2代目が発売されました。そして、2013年3代目エクストレイルが登場しました。

それまでのボクシーなデザインは、3代目エクストレイルでは受け継がれず、曲線を基調とした現代的なデザインへと変更されました。しかし、コンセプトのイメージは一貫しており、アクティブなユーザーに向けたタフギアとしてのポジションを得ています。



|3代目エクストレイル 最大の魅力

エクストレイルは全長4690mm×全幅1820mm×全高1730-1740mmのボディサイズで、新車時の価格は243.7万円~と、同クラスの他車に比べて「長くて、幅が狭くて、全高が高く、最も価格が安い」です。その点が一番の魅力であり、人気の理由です。

また、5人乗りの2列シートと7人乗りの3列シートがあり、どちらにするかを選べます。

2列シートは、クラストップレベルの565L容量を確保し、3列シートの場合最大445L(サードシート折りたたみ時)です。容量重視の方には、2列シートがおすすめです。

荷物のサイズや種類に合わせて自由自在に空間を仕切れる防水フレキシブルラゲッジを採用しています。加えて室内のポケットやカップホルダーなどの収納スペースも増やされました。



|最新安全装備

エクストレイルの先進技術のうち、ドライバーの安全運転を助けるものにエマージェンシーブレーキパッケージとプロパイロットがあります。

プロパイロットとは、高速道路において、アクセル、ブレーキ、ステアリングを全て自動的に制御して走行する機能です。そのほか、ハンズフリーでバックドアを開閉できる「リモコンオートバックドア」を採用するなど、利便性もさらに高められています。

デビュー時に一部グレードに設定されていたエマージェンシーブレーキパッケージも、2015年12月以降は標準装備になっています。プロパイロットは2017年6月以降メーカーオプションとして設定された他、一部特別仕様車に装備されています。

|走行性能

駆動方式は2WDと4WDを設定しています。アイドリングストップや軽量ボディなどにより、当時としてはクラストップレベルの16.4km/L(JC08モード)という低燃費を実現しました。

さらに、インテリジェント4×4が実現する圧倒的な走破性があります。インテリジェント4×4は、ドライバーのハンドル操作時の角度や車の動きをとらえて瞬時にドライバーが意図するコーナリングラインを予測し、実際の走りを理想に近づけるよう、自動的にきめ細かい前後トルク配分を行うヨーモーメントコントロール技術により、思い描いた通りのドライビングを実現します。



|3代目エクストレイルを買うならエコスマイルで!

ミドルクラスのSUVとして高い人気を誇っているエクストレイルですが、3代目は上質さが増し、プロパイロットなどの運転支援システムもさらに充実しています。

一世代前のモデルですが、十分な先進技術と走行性能が揃っているため、3代目エクストレイルは大変おすすめです。さらに中古車ですと、より安く手に入れることができるため、予算を抑えたい方にもピッタリです。

現在、3代目エクストレイルの在庫が福岡県北九州市のエコスマイルにございますので気になる方はお早めにお問い合わせください。

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【パラレル式・シリーズ式・シリーズパラレル式】3種類のハイブリッドシステムの特徴を解説

2023.3.21  スタッフブログ  , , , , , , , , , , , , , , ,

1997年にトヨタが世界初の量産ハイブリッドカーとして「プリウス」を発売してから20年以上が経った今では、どの自動車メーカーもハイブリッドシステムを搭載したモデルを販売しています。

今回は、3種類あるハイブリッドシステムの特徴についてそれぞれ解説いたします。

|ハイブリッドカーとは

ハイブリッドカーとは、定義としては2つ以上の動力源を持つ自動車のことです。hybrid vehicleの略として「HV車」とも表記されることがあります。

日本でハイブリッドと呼ばれる車は、エンジンとモーターを備えている車を意味しています。ハイブリッドシステムには3種類あります。

  • パラレル式(マイルドハイブリッド)
  • シリーズ式
  • シリーズパラレル式(スプリット式)



|パラレル式(マイルドハイブリッド)

パラレル式は、エンジンが主な動力源となり、モーターがサポートするタイプの方式です。発進や加速の際にパワーを必要とする場合、モーター+エンジンでの走行となります。「マイルドハイブリッド」とも呼ばれています。

エンジンは通常のガソリン車と変わらない出力のものを搭載し、小型で出力が小さいモーターを備えています。あくまでもモーターは補助的な存在であり、低コストでハイブリッドシステムもコンパクトにできるという特徴があります。

主にスズキのハイブリッドで採用されています。

|シリーズ式

シリーズ式はエンジンで発電してモーター走行し、発電された電力はバッテリーに蓄えられます。

シリーズ式のメリットはモーター駆動100%のため、EVのような力強い加速が得られる点です。また、エンジン音が小さく、電気自動車のような乗り心地も魅力です。

電気自動車に興味があっても、充電設備などに懸念点がある方は気軽に電気自動車の走りを楽しめます。

日産の「e-POWER」はシリーズ式を採用しています。

|シリーズパラレル式(スプリット式)

シリーズパラレル式は、エンジンとモーターを使い分けられる方法です。それぞれの動力を使うことができ、走行シーンに合わせて動力の切り替えを行うのが特徴です。

低速時にはモーター走行、加速時にはエンジンも併用し効率よく使うことで、燃費の向上を促進しています。

このシリーズパラレル方式はトヨタ 初代プリウスに採用されて以降、今でも主軸のハイブリッドシステム(THSⅡ)として使われています。「THSⅡ」は、2003年に発表された次世代ハイブリッドシステムであり、改良が重ねられ、出力と燃費の両方が進化しています。

また、ホンダの「e:HEV」にもシリーズパラレル式が採用されており、高速域のみエンジンの動力が伝達されます。

|まとめ

ハイブリッドカーは、効率良く走行できるのでガソリン代を大きく抑えられます。また車両購入時にも減税の対象となっているので購入価格を安く抑えることができます。3種類のハイブリッドの特徴を理解して、ご自分に合った車を選ぶとよいでしょう。

エコスマイルは、福岡、北九州近郊の地域ではNO.1の中古車ハイブリッド・コンパクトカーの在庫があります。各メーカーの車を取り扱っておりますので、その場で実際に乗り比べることが可能です。いくつかの車両に乗って、座り心地や乗り心地、運転のしやすさなどの違いを体感されてみてください。

安くて良質な車を選ぶなら、ぜひエコスマイルにご相談ください。




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センタータンクレイアウトにより、比較的車内が広く後部座席のスペースも余裕があります。

テールゲートの開口部が広いので、荷室への積み降ろしがスムーズです。シートアレンジによっては大きい荷物や長い荷物も積めます。

【関連記事】

心地よさを追求した定番コンパクトカーの“ホンダ フィット“その魅力とは



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3代目トヨタハリアーの内外装や安全装備を紹介!

2023.3.11  スタッフブログ  , , , , , , , , ,

3代目ハリアーは、2013年に発売されました。2020年6月に4代目となる新型が誕生しましたが、中古車市場では3代目ハリアーの人気は高まっています。

小改良やマイナーチェンジ、特別仕様車の設定などが実施され、魅力の多い一台です。

今回は、3代目ハリアーの魅力についてまとめました。


|ハリアーとは

ハリアーは、トヨタから販売されているクロスオーバーSUVです。初代ハリアーは、「Wild but Formal」というキャッチコピーを表現したフォーマルかつ快適性、走破性に優れたSUVとして登場しました。

車名の由来はチュウヒという鷹科の鳥を英訳した「HARRIER」です。3代目まではエンブレムにもチュウヒが採用されています。高級感やデザイン性の高さも魅力的ですが、舗装された道、オフロードでもしっかりとSUVの力を発揮する車です。

2020年にフルモデルチェンジをして、現行モデルの4代目ハリアーが誕生しました。



|3代目ハリアー

2013年12月に登場した3代目ハリアーですが、2017年6月のマイナーチェンジ時にラインナップや装備の内容が大きく変わりました。他にも一部改良やグレードの追加、特別仕様車の設定がほぼ毎年行われてきました。

デビュー時は「グランド」「エレガンス」「プレミアム」を標準3グレードとし、これに「プレミアム アドバンスドパッケージ」を加えた4モデルを展開しています。それぞれに2WDと4WDの設定があり、エンジンは2L直列4気筒のNAとハイブリッドが用意されました。

その後も特別仕様車「ノワール」やスポーツモデルである「GR」が登場するなどし、幅広いモデル展開をしています。


|3代目ハリアーの魅力

■都会的でおしゃれなエクステリア

日本国内専売モデルとなる、高級・進化・新規をコンセプトとして開発された3代目ハリアーは、まさに日本人が求める都会派SUVとして洗練されたおしゃれなデザインで登場しました。

エクステリア(外装)は、歴代の水平基調で流麗な躍動感あるスタイリングを継承しながら、なめらかな曲線で疾走感を表現しています。

フロントやリアのボトム部分を立体的な構造とすることにより、SUVならではの力強さと安定感がプラスされ、存在感のある造形となっています。


■高級感溢れるインテリア

インテリア(内装)は、アーチ形状のインパネに大きめのセンタークラスターの組み合わせ、高級セダンのようなゆったり感とスポーティさを融合しています。

上質な手仕事をイメージさせる作り込みとマテリアルの使用により、居心地の良さとゆとりを感じさせる空間に仕上げられています。

また車両を上から見下ろすパノラミックビューモニター(左右確認サポート付き)やレーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、ナノイー機能を持った左右独立温度コントロールフルオートエアコン、パワーバックドア、スマホのおくだけ充電などの快適装備がたくさん採用されています。



■充実した安全システム

3代目ハリアーは、日本政府が交通事故防止対策の一環として普及しているセーフティ・サポートカーのSワイドを採用しています。

車体の前後、合計4つのカメラを用いたトヨタセーフティセンスにより安全性は極めて高く保たれており、年齢を問わずドライバーの安全をサポートする機能が搭載されています。

主な装備は以下の通りです。

・プリクラッシュセーフティ(自動ブレーキ機能)

・レーンディバーチャーアラート(白線などはみ出さないようにサポート機能)

・アダプティブハイビームシステム(LEDの点灯と消灯を制御する機能)

・オートマチックハイビーム(自動でロービームとハイビームを切り替える機能)

・レーダークルーズコントロール(車間距離を保ちながら先行車についていく機能)

ハリアーには、市街地や高速道路、昼間や夜間の走行などさまざまな場面に合わせた安全装備があります。そのため、安心して運転ができます。

■走行性能と燃費

3代目ハリアーは、3種類のエンジン形式とグレード展開で、スポーツモデルであるGRを加えれば、18通りのモデルが選べます。

エンジンは、通常のガソリンエンジンに加え、力強い加速が魅力のターボエンジン搭載モデル。さらに、燃費効率に優れるうえ、モーターのアシストによりトルクフルな走りを体験できるハイブリッドエンジンの3つです。

グレード体系は、全てのエンジンモデルにプログレス・プログレス メタル&レザーパッケージ・プレミアム・プレミアム メタル&レザーパッケージ・エレガンスを用意しています。

ゆったりとした走りを得意分野としつつ、きびきびとしたレベルの高い乗り味がハリアーの魅力です。

燃費は、ガソリン車ではJC08モードで14.8~16.0km/Lです。ハイブリッド車は21.4km/Lと優秀な数値です。

|まとめ

見た目はもちろん、性能にも優れたSUVとして3代目ハリアーは魅力的です。

現在、エコスマイルには今回ご紹介しました3代目ハリアーが多く入荷しています。グレードは「プレミアム」と「プログレス」どちらも上級グレードが揃っています。どれも走行距離が短く、状態がよいものばかりです。

また、中古車はカーナビやETCなどの装備が既についている車種もあるため大変お得です。

人気車種ですので、気になった方は早めにご連絡ください。ハリアーを検討されている方や興味をお持ちの方は、福岡県北九州市のエコスマイルへお問い合わせください。

→ハリアー在庫状況はこちらをクリックしてご確認ください


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スバルの人気SUVを比較!フォレスターとXV(クロストレック)買うならどっち?!

2023.3.4  スタッフブログ  , , , , , ,

フォレスターとXVは、どちらもインプレッサをベースにしたクロスオーバーSUVであり、スバルの人気車種です。

現行モデルのXVは、海外と同じ「クロストレック」へと社名が変更されるとともに、フルモデルチェンジされます。発売は2023年春に予定されています。

今回は、現行モデルのフォレスターとXVを比較いたします。この2車にはどんな特徴があり、どんな違いがあるのでしょうか。



スバル フォレスター

インプレッサをベースにしたSUVとして、初代が1997年にデビューしました。2018年に発売されたのが現行モデルで5代目となります。

水平対向エンジンを搭載していることから、街中の運転だけでなく悪路でも順調な走りが可能です。そのため発売当初から国内だけでなく、国外の市場でも高い評価を得ています。


デザイン面では「グッドデザイン賞」、安全性能面では「自動車アセスメント優秀車08/09」、さらには米国でも「SUV・オブ・ザ・イヤー」など輝かしい賞を受賞している車種でもあります。



スバル XV

XVもフォレスター同様、インプレッサ5ドアハッチバックがベースのSUVです。2010年に3代目インプレッサのクロスオーバーモデルとして誕生しました。一体感のある造形タイプの専用フロントグリル&バンパー、サイドクラッディング、ルーフレール、ルーフスポイラーを装備しており、印象的なデザインで、こちらも高い評価を得ています。

現行モデルは2012年9月に出た2代目で、このモデルからインプレッサの名前を取って「スバル・XV」となりました。2013年6月にはハイブリッドモデルも追加されていて、XVは幅広い層のファンから人気の車種です。

|フォレスターとXVの比較


・ボディサイズ

左:フォレスター  右:XV

どちらもインプレッサがベースなのでホイールベースは同じですが、XVはフォレスターよりもひと回り小さなボディとなります。全幅はそんなに差はないでが、全長は155mmもの差があります。また、XVは車高もぐっと抑えられていて、1550mmと立体駐車場にもギリギリ入る高さなので、街中での使い勝手も高められています。

最小回転半径はボディサイズが変わっても2車とも同じ5.3Mで、SUVとしては小回りが効く優秀な数字です。

・室内空間

左:フォレスター 右:XV

ボディサイズに応じた室内サイズとなるため、フォレスターの方が余裕ある室内となっています。

どちらも多彩なシートアレンジが豊富で、長さのある荷物を積むことや、シートを全て倒し車中泊をすることも可能です。


|燃費(WLTCモード)

・フォレスター 14.0km/L

・XV 15.0km/L

フォレスターとXVでは車両重量の差が80㎏あるため、燃費に差が出ています。燃費はいまひとつですが、加速をしてもぶれない走行安定性や安全で快適な走りが楽しめます。

|乗り心地

・フォレスター

フォレスターはXVと比べるとサイズは大きいですが、最小回転半径が5.3Mと意外にも小さいため、街中での小回り性能も充分です。運転しやすく、走行中の静粛性もXVよりも上回ります。

特に高速道路でのロングドライブでは魅力を発揮します。車高が高いSUVでありながら、重心が低い水平対向エンジンで、安定した走りを楽しむことができます。柔らかなハンドリングは運転しやすく、走行中も静かです。

また、アクティブな走りを楽しみたい人にも選ばれており、カーブが多い山間部の道路や悪天候時にも伝統の4WDシステムでしっかりした走りができ安心です。

・XV

フォレスターよりボディがひと回り小さいため、細い道や街乗りにも向いています。全高が1550mmのため、ほとんどの立体駐車場は問題なく停めることができるでしょう。

高速道路でもアウトドアでも安定した走りを堪能できるので、遠くへ出かけて走りを楽しむことができます。

2013年のマイナーチェンジでは前後サスペンションのダンパー減衰力を最適化したと同時に、防振性能を高めた遮音材の採用や、エンジン作動音の低減により室内の静粛性はかなり向上しています。 2023年春には、フルモデルチェンジすることが決定しているため、さらなる進化が楽しみです。



|まとめ

両車種ともベースは同じですが、どちらにも違う魅力がたくさんありました。上質なインテリアと広い室内でゆったりと長距離走行を楽しむならフォレスター、街乗りを中心に時々アウトドア遊びで遠出をするならXVがおすすめです。

どちらもエコスマイルでの取り扱いがございます。中古車でも良い状態で販売していますので、安くて良い車が欲しいという方は、ぜひエコスマイルへご相談ください。

福岡、北九州でお車をお探しの方は、エコスマイルでお待ちしております。



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★ecoスマイルは、ハイブリッド車の厳選中古車を専門で扱うハイブリッド・コンパクト中古車専門販売店です。ecoスマイルでは常時150台以上展示販売しておりますので、お客様にピッタリの1台がきっと見つかります。すべて現車のみとなりますので、ご希望のお車がありましたらお早めに!

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レクサスのハイブリッド車の特徴は?セダンタイプIS・ES・LSのレクサスを紹介

2023.2.28  スタッフブログ  , , , , , , , ,

レクサスはトヨタ自動車の高級ラグジュアリーブランドです。1989年にアメリカでの車種販売が始まって以降、日本でも多くのユーザーによる支持を集めています。

また、ハイブリッドのラインナップはSUV・セダン・クーペなど様々なタイプを販売しており、多くの選択肢から選ぶことができます。

今回はレクサスのハイブリッドと、主力のセダンタイプの特徴をご紹介いたします。

|レクサスのハイブリッドとは

レクサスのハイブリッドシステムは「マルチステージハイブリッドシステム」といいます。

マルチステージハイブリッドとは、トヨタの誇るハイブリッドシステム「THS-II」に4速分の有段変速ギアを組み合わせたトランスミッションで、体感加速とエンジン回転の連携を強めた新世代ユニットのことです。現在はクラウンの3.5Lハイブリッドモデルにも搭載されています。

このマルチステージハイブリッドシステムによって、レクサスは乗り心地と走行性能、静粛性が向上されています。



|レクサス セダンタイプ

レクサスが本格的に日本市場に登場した当時は、セダン車のラインナップがほとんどでした。レクサスと言えばセダンという印象を持つ方も多いのではないでしょうか。

レクサスのセダンで、ハイブリッド仕様が用意されているモデルは3車種です。それぞれどのような特徴や燃費性能をもっているのでしょうか。レクサスのハイブリッドセダン3車種をご紹介します。



・レクサス IS(IS300h)

ISは2013年に3代目へフルモデルチェンジが行われ、2020年に大幅なマイナーチェンジによる刷新が実施されています。

ISの特徴は複雑な造形を施したスタイリングです。マイナーチェンジ後のボディは、製造工程で内側から突き上げる工法を採用しました。緻密で高精度の造形を実現し、シャープでスポーティな印象を感じられるデザインに仕上がっています。

加えて、走行性能も大幅な向上を実現しています。

ハイブリッド仕様は、2500ccの直列4気筒ガソリンエンジンに高出力モーターを組み合わせたパワートレインを採用しています。アクセルの踏み具合によってエンジンとモーターの加速力を感じることができます。

高水準の走りと燃費性能を実現したハイブリッドシステムにより、スポーティで速い走りと燃費性能を両立したスポーツセダンに仕上がっています。

WLTCモード平均燃費・IS300h(2WD):18.0km/L



・レクサスES(ES300h)

「ES」は、1989年に誕生したレクサス最初のラインナップの1台で、ミドルサイズでブランドの中軸を担うセダンです。2018年に日本で販売開始された現行モデルは通算7代目となります。

プラットフォームを一新して、歴代モデルのESが引き継いできた上質な乗り味にスポーティさを組み合わせた、快感を感じ取れる走りに仕上がっています。加減速やステアリング操作がスムーズに繋がるので、ドライバーだけでなく乗る人全員が気持ちよさを感じ取れる作りに仕上がっています。

インテリアには、高級感を感じる「ウォールナット素材」を使用し、落ち着いたブラウン系のインテリアカラーを採用。レクサスならではのラグジュアリー感を感じられる車内に仕上がっています。

ESはパワーユニットのラインナップをハイブリッド仕様のみとし、2500ccの直列4気筒ガソリンエンジンに高出力モーターを組み合わせています。ESは、十分な実力を発揮するパワーと低燃費を両立したセダンです。

WLTCモード平均・ES300h(2WD):22.3km/L



・レクサスLS(LS500h)

「LS」は、レクサスが現在販売しているラージサイズのセダンです。

レクサスのフラッグシップモデルで、1989年にアメリカで初代が誕生したレクサス最初のラインアップです。2017年に登場したモデルで5代目となります。

LSの現行モデルには、高機能の運転支援システムが搭載されています。

「Advanced Drive」は、高速道路で車間距離の維持や車線の変更など危険を伴うシチュエーションでドライバーの運転操作をサポートするシステムです。さらに「Advanced Park」はバック駐車や縦列駐車の安全な操作をサポートします。

インテリアデザインは上質な空間を演出し、乗る人すべてが心地よさを感じ取れる作りです。

LSに用意されているハイブリッド仕様は1種類のみです。3500ccのV型6気筒ガソリンエンジンにモーターのアシストを加えたパワーユニットは、システム最高出力で359馬力を誇ります。

グレード「LS500h」は2WDおよび4WDの駆動方式をラインナップしています。低燃費で高級なラグジュアリーカーをお求めの方におすすめです。

WLTCモード平均・LS500h(2WD/4WD):14.0~15.8km/L

|まとめ

高級車のレクサスは、現在エコスマイルでの取り扱いがございます。

新車だと手が出しづらいですが、お手頃な価格の中古車だとレクサスを自分のものにすることができます。

レクサスだけでなく、トヨタやホンダなど各メーカーの人気ハイブリッドカーやコンパクト―の中古車も多くございます。購入後の保証や、サポートも充実していますので、お車をお求めの方はエコスマイルで探しましょう。福岡県北九州市の店舗でお待ちしています。

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